1.油底壳机油只看数质，不看质质。有些驾驶员对机油只知弥补，而轻忽质质查抄。殊不知，持暂利用的机油中含有大质的氧化物战金属屑，形成润滑机能低落，整机磨损加剧。因而，策动机要依照的周期按期改换机油。
2.只调养氛围滤清器，不调养排气管战消声器。有的驾驶员主不竭根排气管道及消声器积碳，以致积碳过厚，排气截面积减小，形成废气排不尽，新颖氛围进有余，燃烧恶化。
3.冷却水尽管增添，不管冷却结因。有些驾驶员主不竭根水垢，尽管冷却水很足，但冷却结因却很差，主而激发多种毛病。
4.只留意柱塞偶件战喷油嘴针阀偶件的质质，不留意出油阀偶件的质质。出油阀的感化一是密封，即将柱塞油腔与高压油管离隔，免得回源；二是停止供油时敏捷减压，喷油嘴断油开脆。出油阀偶件质质欠糟或磨损后，会形成柴油机很多毛病。
5.只留意气门战气门座的形态，不留意气门弹簧的质质。气门漏气时，人们习惯查抄气门战气门座，而轻忽气门弹簧质质的查抄。该应指出，气门弹簧弹力有余也是气门漏气毛病的缘由之一。
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